[M.E.T TIP] EU, 대한항공·아시아나 합병 승인…14개국 중 미국만 남아

안녕하세요~(주)엠이티 입니다.

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국내 대표항공사인 대한항공과 아시아나의 합병이

EU에서 승인됐다고 합니다.

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이제 14개국 중 미국만 남았다고 합니다.

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자세한 소식을 엠이티와 알아볼까요?

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EU, 대한항공·아시아나 합병 승인

14개국 중 미국만 남아

3년여간 이어진 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 심사가

유럽연합(EU) 경쟁당국의 문턱을 넘으면서

최종 합병까지 미국의 승인만을 남겨놓게 되었습니다.

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대한항공과 아시아나항공 합병에 따른

'초대형 항공사'의 탄생이 가시권에 놓였습니다.

EU 집행위원회는 대한항공과 아시아나항공의

기업결합을 승인했습니다.

앞서 대한항공은 2021년 1월 EU와

기업결합 사전 협의 절차를 개시했으며,

지난해 1월 정식 신고서를 제출했습니다.

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이후 여객과 화물 사업의 경쟁 제한 우려를

완화하기 위한 시정조치안을 지난해 11월 2일 EU에 제출했습니다.

이후 이해관계자들의 의견 취합과

시장 평가 등을 거쳐 승인이 이뤄졌습니다.

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EU의 이번 결정은 시정조치안 이행을 전제로 한 '조건부 승인'입니다.

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화물 부문에서는 아시아나항공 화물사업 매각,

여객 부문에서는 국내 저비용항공사인 티웨이항공이

대한항공으로부터 유럽 4개 중복 노선을 이관받아

실제 운항을 개시하는 것이 조건입니다.

대한항공은 아시아나항공 화물사업 부문 분리매각을 위한

입찰과 매수자 선정 등 매각 직전까지의 조치를 마치면

매수자 적격성 등 EU의 추가 판단을 받게됩니다.

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항공업계는 대한항공이 늦어도 오는 10월 전까지

매각 준비를 마칠것으로 예상하고 있습니다.

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현재 화물사업 부문 인수 후보로는

제주항공과 이스타항공, 에어프레미아, 에어인천 등

국내 저비용항공사 4곳이 주로 거론되고 있습니다.

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EU의 승인에 따라 이달부터 본격적인

매각 절차가 이뤄질 것으로 보입니다.

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미국인 승인이 있더하더라도

최종 합병까지 2년가량 걸릴 전망이라고 합니다.

EU, 대한항공·아시아나 합병 승인…14개국 중 미국만 남아(종합2보) | 연합뉴스

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