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M.E.T/M.E.T Tip

[M.E.T TIP] 넷플릭스 당분간 같이볼 수 있다, ‘계정공유 유료화’ 결국 연기

안녕하세요~(주)엠이티입니다.

한 주의 새로운 월요일이 밝았습니다.

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계도기간이 끝난 본격 단속이 시행된 규정으로 인하여

많은 운전자들이 혼란을 겪고 있습니다.

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엠이티와 자세히 한 번 알아볼까요?


‘우회전 車 일시정지’ 단속 첫날,

10대 중 9대 안지켰다

 

오늘부터 계도기간이 끝나

본격적으로 단속이 시행된 규정은

'전방 적색 신호 시 우회전 전 일시정지'와

'우회전 신호등 설치 시 녹색 화살표에만 우회전' 등 2가지가 있습니다.

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서울 종로구에 이화사거리 앞에서는

전방 신호등이 적색으로 바뀌자

우회전하려던 차량이 멈춰 섰습니다.

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그러자 뒤에 있던 택시가 신경질적으로 경적을 울렸습니다.

이날부터 본격적인 단속이 시작됐지만

'전방 적색 신호 시 우회전 전 일시 정지'의무를 지킨 차량이

오히려 항의를 받은 것 입니다.

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실제로 이날 서울 시내 2곳에서 1시간 동안

관찰한 바에 따르면 적색 신호 시 일시정지 의무를 지킨 차량은

3%에 불과한 것으로 나타났습니다.

해당 규정 위반이 단속에 적발되면

승합차 7만원, 승용차 6만원, 오토바이는 4만원의 범칙금을 내야합니다.

 

올 1월 새로 도입돼 3개월의 계도 기간을 거쳤지만

현장에서 적색 신호 시 정지 규정을 지키는 차량은 거의 없었습니다.

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반면 우회전 신호등이 설치된 곳은 상대적으로

새 규정이 잘 지켜지는 모습이었습니다.

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우회전하는 차량들을 지켜본 결과

78대 중 76대가 우회전 신호를 준수했습니다.

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우회전 신호등에서 녹색 화살표가 켜지면

우회전하면 되기 때문에 직관적이고 헷갈릴 우려가 적다고 했습니다.

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전문가들은 바뀐 규정에 혼란스러워하는 시민이 많은 만큼

메시지를 단순화해 홍보하면서

동시에 우회전 신호등을 대폭 늘려야한다고 입을 모았습니다.


폭설피해,태풍피해, 침수, 공장 화재, 공장 설비 중단 등

피해를 입은 공장설비의 가동중단,

긴급복구를 위해 산업용 자동화 장비의 모든 것!

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빠른 대응 빠른 대처

빨리고쳐 엠이티!

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